高質で安価 クスコ パワーブレス 補強パーツ
(税込) 送料込み
高質で安価 クスコ パワーブレス 補強パーツ
メルカリ安心への取り組み
お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています

トヨタ純正アルミホイール専用 ワイドトレッドスペーサー&ロングナット ワイトレ -
by さだみほ,
2023-07-14
5/
5stars
足回りリフレッシュ計画の為に購入しました。純正が高すぎる、すごく高すぎる!で、こちらの商品を購入。やっぱ新品は良いです。購入して正解でした!
D-SPORT L880Kコペン用 モーションコントロールビーム リア -
by ゆみ9083,
2023-09-05
5/
5stars
リアもプチ補強バー追加。 リアのサスペンションが仕事している感じがします。 お勧めです。
TANABE タワーバー ワゴンR MH22S用 HA24 アルトにも! -
by ta2525shin,
2023-06-30
5/
5stars
我が家のフリードは福祉車両のためハッチバック周りの構成が標準車両と異なり、もともと剛性が低いと思われます。5万キロを迎えてボディのヤレ感をはっきりと感じるようになり、顕著な症状としては凹凸を走行時にブルブルとした振動が出ます。そこで、これ以上ヤレが進まないようにと願いを込めて補強パーツを導入することにしました。 車体後部を補強する部品としてリアピラーバーも同時購入し、まずはピラーバーを取り付け、1週間後に本品を取り付けました。 ピラーバーだけではあまり効果が感じられませんでしたが、本品も取り付けたところ、車体全体がかなりビシっとしました。車体前部と後部をバランス良く補強することが効果的なのかもしれない、と感じた次第です。 ボディ剛性が向上した効果は、ハンドル操作への応答性にも表れているようで、リニア感とシットリ感が少し向上しているように感じられます。 (主たる使用者であるニョーボからは、気のせいじゃないの?の談話も) なお、取り付け作業は自分で行うため、取り付けに手間がかかりそうなタイプ1を避けてタイプ2を選択しました。単純にポン着けできました。
JZA80 スープラ TRD フロントストラットタワーバー -
by りこぴん0510,
2023-09-03
5/
5stars
ありがとうございます ありがとうございます ありがとうございます
タナベ NST55 ストラット タワーバー(フロント) ZVW30 -
by みかん06541000,
2023-06-16
5/
5stars
無事届きました。対応や連絡なども迅速で満足しております。ポイント10倍で送料無料でどのショップよりも安く購入できました。また購入しようと思います。
メグミックス 5袋 新品未使用 KEN -
by キングうめぼし,
2023-09-01
5/
5stars
取り付けには約40分、思ったよりは簡単に付けることができました。 ハンドル操作が軽くなったような気がします。
ホンダ インテグラ リア タワーバー DC2 EG スプーンスポーツ -
by こむぎ8826,
2023-09-15
5/
5stars
純正品と比べて何ら変わりはありません。 コスパ最高だと思います。